为切实做好南水北调总干渠（航空港区段）防汛工作，3月12日，生态环境和城市管理局（综合行政执法局）召开郑州航空港区13条交叉河道过水能力分析座谈会。黄河勘测院相关负责人参加本次会议。
会上，与会人员围绕区域防洪排涝能力提升和河道综合治理等核心问题展开深入研讨，针对当前区域内13条交叉河道存在的过流能力不足、断面设计缺陷等突出问题，结合详细的地形地貌资料和历史水文数据，提出了“上游调蓄+下游疏浚”的系统性解决方案，明确了后续工作的思路和技术路径。
会议要求，要强化风险预警机制，将河道治理工作纳入区域生态保护与安全管理体系。通过精准分析来水情况，结合上下游调蓄、疏浚需求，系统梳理排查潜在风险隐患，重点复核河道过水能力。要以“全区防洪排涝规划”为指导框架，建立覆盖全域的水文水力模型。要加强与相关部门的沟通对接，确保地形数据、工程规划等基础资料的高效整合与共享。要积极争取政策与资金支持，推动项目纳入省级重点工程清单。
此次座谈会的召开，标志着航空港区南水北调工程从单一水资源配置向“水资源配置+系统性防洪排涝能力建设”转型，为区域水安全与可持续发展奠定基础。下一步，生态环境和城市管理局（综合行政执法局）将对河道交叉节点的改造方案进行专题分析，解决行洪瓶颈难题，确保安全度汛。