中原腹地河南，不沿边、不靠海，却跑成了对外开放的前沿。今天，总台央视记者走进位于郑州新郑综合保税区，这里也是中部地区首个综合保税区。2025年的最后一天，这个将内陆腹地与世界联通的枢纽，仍然是一派繁忙。
新郑综保区运转繁忙
外贸成绩亮眼
总台央视记者 王晨：我现在是在郑州新郑综合保税区的主卡口。在我身后有10条大货车的专用通道。我们从新郑海关了解到，今天预计有1500辆左右的大货车要从这里进出，运送的货物主要有电子产品、服装以及各种跨境电商货物。现在这里的一些大货车，就满载着从欧洲空运来的快时尚服装，还有来自世界各地的化妆品，它们将在这里分拨到全国各地。
高效通关
东南亚生鲜20小时直达市场
据了解，在近年新郑国际机场的进口货物当中，来自世界各地的生鲜产品增长非常明显。今年前11个月，从新郑国际机场进口生鲜货物近2万吨，同比增长了2.1倍。
现在正是东南亚的黄鳝大量上市的季节，前两天正好有一批黄鳝抵达，在这里经过中转之后要继续发往上海。这些黄鳝从东南亚起运，到出现在上海的市场上，仅仅需要20个小时左右。为了能让消费者更早买到更新鲜的产品，郑州机场海关对生鲜货物通关的优先级非常高，为生鲜货物开设了专属查验窗口，查验与出货环节无缝衔接，20分钟内就能完成查验，货物就可以从机场提离，可以说是把时间压缩到了极致。
根据海关统计，今年前11个月，新郑综合保税区完成进出口值超过4200亿元，同比增长近17%，规模位居全国综合保税区第二位。
织密国际国内货运网络
跻身百万吨级枢纽
那么郑州这样一个既不靠海也不沿边的内陆城市，是怎样取得这样的外贸成绩的呢？答案就在密集的货运航线网络。
新郑国际机场最大的特点就是，专门运货的航线特别多。尤其是在2025年，一年内就新开了16条。
这里有一张图，这上面五颜六色的货运航线以郑州为中心，放射到世界各地，其中蓝色的线路是连接欧洲的，有18个航点，橙色的线路连接亚洲，有23个航点，而紫色的线路连接美洲，有9个航点。这50条纯货运的航线，构建起了联结欧、美、亚三大洲的空中骨干通道。除此之外，我们仔细看这张图里黄颜色的线路，它们就是以郑州为中心辐射全国的国内货运航线。在今年12月21日，新郑国际机场的年货邮吞吐量超过了100万吨，正式跻身全球百万吨级货运枢纽的行列。
航空经济撬动
助力中部崛起新动能
依托着新郑国际机场的新郑综合保税区，目前已成为全球最大的智能手机制造基地之一，年产智能手机超8600万台，还衍生带动了超过200家相关配套企业落户河南。
明天就是2026年了，我们将迎来“十五五”的开局之年。在新的一年里，郑州枢纽将迎来哪些新变化呢？明年的第一季度，新郑国际机场就有望对纽约、洛杉矶等三条国际货运航线的班次进行加密。而新郑综保区也将探索“人工智能+无人驾驶”的新技术应用，进一步提升园区内的运输效率。
“十五五”期间的郑州，将以“空中丝绸之路”为翅膀，深度融入共建“一带一路”，把郑州建设成国内国际市场双循环的新支点。