4月16日，党工委书记江凌主持召开书记专题会议。
会议研究全区组织工作。会议强调，组织工作是贯彻落实新时代党的组织路线的必然要求，事关党的执政根基，必须始终摆在突出位置，以高质量党建引领高质量发展高效能治理。要着力提升干部政治能力，坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想武装头脑，加强政治考核和政治考察，严肃党内政治生活，推动政治能力提升具体化、实效化。要加强干部队伍建设，立足长远制定规划，明确目标路径，强化专业能力提升和作风转变，完善考核评价和激励机制，建立科学的容错纠错机制，鼓励干部大胆探索、干事创业。要打造具有港区特色的基层党建品牌，探索党组织在产业工人中发挥政治引领作用的新路径，做强非公企业党建；聚焦农民向市民转型课题，发挥党组织政治引领作用，创新安置区党建；学习借鉴先进地区经验，深化基层组织专职化建设，优化薪酬绩效分配，充分激发基层干部积极性。要加快集聚优秀人才，聚焦教育、医疗等领域，精准引育实用型人才；发挥省科学院港区分院等平台作用，探索“院引企用”等模式，服务中小企业引才用才；创新人才认定机制，强化企业用人主体地位，探索以企业等用人单位认定人才为主的引才模式。要加强组工队伍建设，强化改革创新意识，破除思维定式和路径依赖，以过硬作风推动组织工作创新发展。
会议研究干部队伍专业化能力提升工作。会议强调，干部队伍专业化能力是港区高质量发展的决定性因素。要聚焦产业发展、枢纽提升、城乡建设、基层治理四大领域，精准设置培训内容，分类组织培训对象。要坚持小切口、深调研，聚焦具体问题精准选题，采取“情景调研+专题授课+研讨交流”相结合方式，切实提升培训的针对性、实效性。要加强跟班学习的实效性，精准选择到先进地区的创新平台、科创企业和创投机构等跟班学习。要坚持以学促干、以练育才，选派有潜力的年轻干部到招商引资、项目建设等一线实践历练，推动干部在实战实干中加快成长成才。要完善理论中心组学习制度，每季度聚焦具体问题开展专题学习研讨。要加快制定干部队伍建设三年规划，拿出可操作、可落地的具体措施，通过三年努力，全面提升港区干部思维理念、专业能力和实操水平。
会议研究“十五五”现代综合交通运输体系和物流通道枢纽规划编制工作。会议强调，综合交通枢纽是航空港区的立区之本、竞争优势之基。要坚决打破传统规划编制思维，以供应链重塑和枢纽经济培育为核心，统筹推动交通基础设施“硬联通”与体制机制“软联通”深度融合，坚持枢纽建设与产业发展一体谋划、同步推进，实现从“物流通道”向“枢纽经济”的跨越。要注重与港区“十五五”规划、新十年发展规划协同衔接，提升规划的系统性、前瞻性和引领性。要深化战略定位与枢纽经济研究，统筹谋划港区枢纽功能定位与发展路径，健全枢纽与产业联动机制，围绕重点产业物流需求优化枢纽项目布局。要破解多式联运发展瓶颈，深入研究推进“一单制”改革，搭建一体化信息共享平台，统一监管规则与单证标准体系，实现“一次委托、一单到底、信息共享、全程监管”。统筹推进城市、枢纽、口岸功能一体化布局，培育专业化多式联运经营主体，提升综合运输服务效能。要强化规划可操作性，梳理筛选一批关键性、引领性枢纽项目，明确投资主体和招商政策，制定分年度实施计划，推动规划成果落地见效。
会议研究全区停车场规划建设及运营事宜。会议强调，停车场建设管理关乎市民生活和企业生产运营，要系统施策、分类推进，构建“配建为主、公共为辅、路内为补充”的停车设施体系。要合理规划，在深入调研、摸清需求基础上精准增加供给，重点破解布局和结构不合理问题，提高车位使用率。要分类施策，科学规划重点企业周边、住宅及商业场所等各类停车场，合理制定分类收费标准，统筹便民性与公益性。要分类明确建设运营主体，鼓励社会资本参与，拓展“停车+服务”模式。要加强执法管理，理顺城管、公安、园区、乡镇（办事处）执法协同机制，推进智慧执法。要完善技术标准，结合港区发展特点，修订建设项目配建停车设施技术标准。要建立常态化、动态化管理机制，以“绣花功夫”持续推进，有效解决停车无序难题。
田海涛、郭鹏、吴江涛出席会议。（王昊 刘坤 李白 林志峰）