3月7日，记者从河南郑州航空港区管委会举行的新闻发布会上获悉，未来，郑州航空港将正式迈入“空、陆、铁、水”四港联动发展新时代。
新闻发布会上，郑州航空港区管委会副主任郭鹏介绍说，随着郑州机场升级为4F级机场，以及机场北货运区的建成投用，郑州机场航空枢纽的作用与地位将进一步增强。
2022年6月20日，高铁郑州航空港站开通运行，设计16台32线，客运保障能力每年3200万人次，以郑州为中心的我国唯一一个“米”字型高铁网基本成型，并通过地下、地上多条联络通道，将机场与高铁站连为一体，河南郑州航空港正式进入空铁一体“双枢纽”时代；同年，国际陆港航空港片区开工建设，总投资约500亿元，将成为我国内陆地区功能最全、效率最高、规模最大的中欧班列集结点。
2022年，“三纵两横”（三纵即机场高速、京港澳高速、安罗高速，两横即郑民高速、商登高速）高速路网、“三纵四横”的国省干线路网体系在郑州航空港区周边已基本建成。
与此同时，正在研究设计的郑州（水）港也在加紧进行规划论证。郑州航空港未来将正式迈入“空陆铁水”四港联动新时代，对全球的辐射能力、对河南对外开放的带动作用将大幅提升。（河南日报客户端记者 杨凌 河南日报社全媒体记者 陈骏）
