双向十车道，道路全长25.627公里，设计速度60km/h……9月15日上午，郑州航空港经济综合实验区滨河西路快速化工程全部完工，正式通车。
▲ 滨河西路南端起点(滨河西路与华夏大道交叉口)
据郑州航空港区建设局相关负责人介绍，滨河西路是郑州航空港首条内环快速路，项目位于港区南水北调主干渠西侧，整体在地图上呈现“倒C形、半圆”轮廓。
▲ 滨河西路 (红色线条)示意图（杨亚坤 制）
道路规划为南北向城市快速路，南起华夏大道，北至洪泽湖大道，同四港联动大道共同组成渠西环状快速化路网，并与华夏大道、金陵大道、迎宾大道、郑少高速连接线、洪泽湖大道等5条快速化路相交，全路段共设置11条隧道。
▲ 滨河西路、苑陵路隧道上盖道路
“通俗地讲，城市快速化道路一般会具备两个特征，其一，和其他道路交会时，通过下穿隧道或辅道相连，主道路不设红绿灯，确保行车不受阻隔。其二，设计时速不低于每小时60公里。”该负责人介绍说，与一般市政道路相比，滨河西路没有平交路口和红绿灯，从南港到北港的行车时间将会大幅压缩。举例来说，如从滨河西路南端起点前往京港澳高速航空港北站，此前走华夏大道，大概需要40分钟的时间，而滨河西路通车后，20分钟左右就能到达。
▲ 正式通车后不久，已有车辆来到滨河西路“尝鲜”
该负责人表示，滨河西路的建成通车进一步完善了郑州航空港城市交通路网体系，改善了城区交通运行状况，可有效缓解交通拥堵，提升城市整体交通运输承载能力。
（河南日报客户端记者 杨凌 河南日报社全媒体记者 陈骏/文图）
